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  • 라이언에어, 벨파스트 노선 확장… 더블린 공항 규제 탓?

    저가 항공라이언에어벨파스트 국제공항에서 운영하는 노선확장한다고 밝혔습니다. 이는 더블린 공항의 규제로 인해 벨파스트로 항공편을 옮기는 것이라고 합니다.

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    라이언에어, 벨파스트 노선 확장

    라이언에어는 올겨울 벨파스트에서 운영하는 노선을 확장할 계획입니다. 리투아니아 카우나스 노선을 새롭게 개설하고, 아리칸테, 크라쿠프, 스탠스테드 노선의 운항 횟수를 늘립니다. 카우나스는 유럽에서 가장 인기 있는 크리스마스 마켓이 있는 곳으로, 벨파스트에서 매주 4회 운항할 예정입니다. 라이언에어는 벨파스트에서 총 13개 노선을 운영할 계획입니다.

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    더블린 공항 규제, 벨파스트 노선 확장의 원인?

    라이언에어는 벨파스트 노선 확장의 이유로 더블린 공항의 규제를 지목했습니다. 라이언에어는 더블린 공항의 2007년 도로 교통 제한으로 인해 더블린 공항의 운영이 제한되고 있다고 주장합니다. 이로 인해 라이언에어는 5만 개 이상의 좌석을 벨파스트로 옮겼습니다. 벨파스트는 더블린 공항보다 규제가 덜하고, 성장 가능성이 높다고 판단했기 때문입니다. 라이언에어는 벨파스트 국제공항에 2대의 항공기를 배치하고 있으며, 올해 벨파스트 공항을 통해 120만 명 이상의 승객을 수송할 것으로 예상됩니다.

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    벨파스트 공항, 라이언에어 노선 확장 환영

    벨파스트 공항은 라이언에어의 노선 확장을 환영하고 있습니다. 벨파스트 공항은 라이언에어의 노선 확장으로 인해 지역 주민들에게 더 많은 선택지와 연결성을 제공할 수 있게 되었다고 밝혔습니다. 또한 라이언에어의 노선 확장은 벨파스트의 관광 산업에도 큰 도움이 될 것으로 기대됩니다.

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    마무리

    라이언에어의 벨파스트 노선 확장은 더블린 공항의 규제와 벨파스트의 성장 가능성을 반영하는 결과입니다. 이번 노선 확장은 벨파스트 지역 주민들에게 더 많은 여행 선택지를 제공하고, 벨파스트의 관광 산업 발전에도 기여할 것으로 예상됩니다.

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    FAQ

    라이언에어는 벨파스트에서 어떤 노선을 새롭게 개설했나요?

    라이언에어는 벨파스트에서 리투아니아 카우나스 노선을 새롭게 개설했습니다.

    라이언에어가 벨파스트 노선을 확장한 이유는 무엇인가요?

    라이언에어는 더블린 공항의 규제로 인해 벨파스트로 항공편을 옮겼다고 밝혔습니다.

    벨파스트 공항은 라이언에어의 노선 확장에 대해 어떻게 생각하나요?

    벨파스트 공항은 라이언에어의 노선 확장을 환영하며, 지역 주민들에게 더 많은 선택지를 제공하고 관광 산업 발전에 기여할 것으로 기대하고 있습니다.

    참고 자료

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  • 클래식 컬렉션, 라이언에어 항공편 추가로 도시 휴가 상품 확대

    클래식 컬렉션온더비치라이언에어와의 협력을 통해 도시 휴가 상품을 두 배 이상 늘렸습니다. 이번 협력으로 더 많은 여행객들이 저렴한 가격으로 유럽의 주요 도시들을 방문할 수 있게 되었습니다.

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    라이언에어 항공편 추가로 도시 휴가 상품 확대

    클래식 컬렉션은 온더비치와 라이언에어와의 협력을 통해 도시 휴가 상품을 대폭 확대했습니다. 기존 17개 도시에서 34개 도시로 늘어났으며, 연말까지 16개 도시가 추가될 예정입니다. 이를 통해 여행사들은 더욱 다양한 도시 휴가 상품을 고객들에게 제공할 수 있게 되었습니다.

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    전문적인 고객 지원 서비스 제공

    클래식 컬렉션은 라이언에어 항공편을 이용하는 고객들을 위해 전문적인 고객 지원 서비스를 제공합니다. 라이언에어 항공편을 이용하는 모든 예약은 전담 고객 센터 팀에서 처리하며, 실시간으로 필요한 정보를 제공합니다. 이를 통해 여행사들은 고객들에게 보다 안전하고 편리한 여행 경험을 제공할 수 있습니다.

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    새로운 도시 휴가 상품 출시

    클래식 컬렉션은 라이언에어 항공편을 이용하는 도시 휴가 상품에 브뤼셀, 부다페스트, 칸, 코펜하겐, 크라쿠프, 포르투, 레이캬비크, 스톡홀름, 발렌시아 등 새로운 도시들을 추가했습니다. 또한, 벨파스트, 더블린, 런던과 같은 인기 도시들도 포함되어 있습니다. 특히, 클래식 컬렉션은 라이언에어 항공편을 이용한 아일랜드 더블린 도시 휴가 상품이 높은 인기를 얻고 있습니다.

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    여행사 대상 프로모션 진행

    클래식 컬렉션은 10월 한 달 동안 라이언에어 항공편을 이용하는 도시 휴가 상품을 예약하는 모든 여행사를 대상으로 프로모션을 진행합니다. 프로모션 기간 동안 15명의 여행사에게 3개 도시 휴가 상품 무료 체험 기회를 제공합니다. 이를 통해 여행사들은 직접 상품을 경험하고 고객들에게 더욱 효과적으로 홍보할 수 있습니다.

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    마무리

    클래식 컬렉션의 라이언에어 항공편 추가는 여행사들이 더 많은 고객들에게 저렴하고 다양한 도시 휴가 상품을 제공할 수 있도록 지원합니다. 이는 여행 산업의 성장에 큰 도움이 될 것으로 예상됩니다.

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    FAQ

    클래식 컬렉션이 라이언에어 항공편을 추가한 이유는 무엇인가요?

    클래식 컬렉션은 온더비치와의 협력을 통해 라이언에어 항공편을 이용할 수 있게 되었습니다. 이를 통해 여행사들이 더 많은 고객들에게 저렴하고 다양한 도시 휴가 상품을 제공할 수 있게 되었습니다.

    클래식 컬렉션의 도시 휴가 상품은 어떻게 예약할 수 있나요?

    클래식 컬렉션의 도시 휴가 상품은 24/7/365 운영되는 여행사 전용 예약 포털을 통해 예약할 수 있습니다.

    클래식 컬렉션의 도시 휴가 상품은 ATOL 보호를 받나요?

    네, 클래식 컬렉션의 도시 휴가 상품은 ATOL 보호를 받습니다.

    참고 자료

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  • 독일 항공세 논쟁: 라이언에어, 독일 노선 감축

    저가 항공사 라이언에어독일의 높은 항공세에 항의하며 내년 여름 독일 노선을 12% 감축한다고 발표했습니다. 라이언에어는 독일 정부가 항공세와 보안, 항공 교통 관제료를 인하하지 않으면 독일의 항공 산업 회복과 성장이 저해될 것이라고 주장했습니다.

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    라이언에어의 독일 노선 감축

    라이언에어는 독일 정부의 항공세 정책에 대한 항의로 내년 여름 독일 노선을 12% 감축하기로 결정했습니다. 이는 22개 노선을 취소하고 180만 석을 줄이는 것으로, 도르트문트, 드레스덴, 라이프치히 공항 운영을 중단하고 함부르크 노선도 60% 감축한다는 계획입니다. 라이언에어는 독일 정부가 항공세와 보안, 항공 교통 관제료를 인하하지 않으면 독일 항공 산업 회복과 성장이 저해될 것이라고 주장했습니다. 특히 코로나19 팬데믹 이후 독일 항공 시장은 2019년 대비 82% 수준으로 회복되었지만, 다른 유럽 국가들에 비해 회복 속도가 느리다는 점을 지적하며 높은 항공세가 주요 원인이라고 비판했습니다.

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    독일 정부의 항공세 정책 비판

    라이언에어는 독일 정부가 항공세를 인상하고 항공 교통 관제료를 높인 것은 잘못된 정책이라고 비판했습니다. 특히 라이언에어는 독일 정부가 루프트한자에 60억 유로를 지원하면서도 국민에게는 높은 항공료를 부과하는 것은 불공평하다고 주장했습니다. 반면, 스웨덴, 이탈리아, 헝가리, 폴란드 등 다른 유럽 국가들은 코로나19 이후 항공 산업 회복을 위해 항공 이용 비용을 낮추고 있다는 점을 강조하며 독일 정부의 정책을 비판했습니다.

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    기타 항공사들의 반응

    라이언에어뿐만 아니라 독일 국적 항공사인 루프트한자도 독일 정부의 항공세 정책에 대해 우려를 표명했으며, 저가 항공사 이지젯 역시 독일 노선을 축소했습니다. 라이언에어는 지난 8월 독일 정부에 항공세 인상 철회와 항공 교통 관제료 인하를 촉구했으며, 2025년 1월 예정된 보안료 50% 인상도 연기해 줄 것을 요구했습니다.

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    마무리

    라이언에어의 독일 노선 감축은 독일 정부의 항공세 정책에 대한 항의이자, 높은 항공세가 항공 산업 회복에 미치는 부정적인 영향을 보여주는 사례입니다. 앞으로 독일 정부가 항공세 정책을 재검토하고 항공 산업 발전을 위한 정책을 수립할지 주목됩니다.

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    FAQ

    라이언에어는 왜 독일 노선을 감축했나요?

    라이언에어는 독일 정부가 항공세와 보안, 항공 교통 관제료를 인하하지 않아 독일 항공 산업 회복과 성장이 저해되고 있다고 주장하며 독일 노선을 감축했습니다.

    라이언에어는 독일 정부의 어떤 정책을 비판하고 있나요?

    라이언에어는 독일 정부가 항공세를 인상하고 항공 교통 관제료를 높인 것은 잘못된 정책이라고 비판하며, 특히 루프트한자에 대한 지원과 국민에게 부과되는 높은 항공료를 비교하며 불공평하다고 주장했습니다.

    라이언에어 외에 다른 항공사들은 독일 정부의 항공세 정책에 대해 어떤 반응을 보였나요?

    독일 국적 항공사인 루프트한자도 우려를 표명했으며, 저가 항공사 이지젯 역시 독일 노선을 축소했습니다.

    참고 자료

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